Besondere Klimaereignisse in Stuttgart


Totale Sonnenfinsternis in Stuttgart

Geometrie des Verlaufs des Kernschatten des Mondes auf der Erdkarte. Grau hinterlegt ist der Bereich mit partieller Verdunkelung	Geometrie des Verlaufs der totalen Verdunkelungszone in Europa	Geometrie des Verlaufs der Verdunkelszone in der Bundesrepublik Deutschland	Geometrie der totalen Verdunkelungszone in Süddeutschland

Die Sonnenbahn in Stuttgart am 11.8.1999:

Bilder der Sonnenfinsternis

Sonnenfinsternis-Brille
Fotomontage E. Kohfink	Blick zur Sonne vom Dach des AfU Stuttgart	Sofi-Aufnahme in Korb 12:33 (E. Kohfink)	Sofi-Aufnahme in Korb 12:36 (E. Kohfink)

Die Werbung entdeckt den Schatten



Auswirkungen auf Klima und Luft


Die "Ausschaltung" der Sonne teilweise und zur Zeit der totalen Phase sogar ganz hat einen erheblichen Einfluß auf die Energiezufuhr durch die Sonne in Europa. Der Teilverschattungsbereich ist relativ groß. Selbst in Norddeutschland sind bis zu 90% der Sonne verdeckt.

Prof. Hense und Prof. Gross haben mit einem numerischen Wettervorhersagemodell die Auswirkungen der Sonnenfinsternis vom 11.8.99 auf das Wetter in Europa berechnet, wobei sie zum Vergleich einen Sommertag ohne Wolken angesetzt haben. Prognostiziert wurde ein Temperaturrückgang um bis zu 4 Grad in 2 m Höhe.

Die Gruppe um Prof. Fiedler in Karlsruhe untersuchte ebenfalls modellhaft die Auswirkungen für Baden Württemberg.

Die direkten Auswirkungen der Sonnenfinsternis auf die Wetter- und Luftsituation am 11.8.1999 in Stuttgart, kann den nachfolgenden Grafiken entnommen werden. Als Vergleich werden auch die Werte vom Vorjahr (11.8.98) dargestellt. Durch anklicken des markierten Bereiches innerhalb der jeweiligen Grafik wird der eigentliche Verdunklungszeitraum der Sonne (11 Uhr 13 - 13 Uhr 56 MESZ) dargestellt. Bedingt durch die schlechte Wettersituation sind die erwarteten Veränderungen nur sehr abgeschwächt eingetreten. Die Temperatur ging um ca. 1 Grad zurück. Die Strahlung auf fast Null. Ozon stieg kurz nach der totalen Finsternis stärker an, da wohl durch das Erliegen des Verkehrs die primären Schadstoffe (z.B. NO und CO) stark reduziert waren.
Grafiken

Luft-Temperatur	Rel. Luftfeuchtigkeit	Windgeschwindigkeit
Globalstrahlung	UV-A Strahlung	UV-B Strahlung
Ozon	Stickstoffdioxid	Stickstoffmonoxid

© Landeshauptstadt Stuttgart, Amt für Umweltschutz, Abt. Stadtklimatologie

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