Lkw-Durchfahrtsverbot

01.01.2006 bis 28.02.2008
und seit
01.03.2010

Amt für öffentliche Ordnung (32),
Tiefbauamt (66)

M 2
fortge-
schrieben (1.FS)

Fahrverbot
Schadstoffgruppe 1

Fahrverbot
Schadstoffgruppe 2

Fahrverbot
Schadstoffgruppe 3

seit 01.03.2008


seit 01.07.2010


seit 01.01.2012

Amt für
öffentliche Ordnung (32),
Tiefbauamt (66)

Aufbringen des
PM10-
Bindemittels
Calcium-
Magnesium-Acetat
(CMA) im
Winterhalbjahr
(01. Oktober bis
31. März) auf der
B14
im Bereich des
Neckartors

seit Nov. 2010
bis 31. März 2011

Maßnahme wird
nicht fortgeführt, da keine nachweisbare Wirkung

Amt für
Umweltschutz (36, Feder-
führung),
Amt für
öffentliche Ordnung (32),
Abfallwirtschaft (AWS)

Ausdehnung Lkw-Mautpflicht
auf Bundesstraßen-abschnitte

rechtliche Voraussetzungen geschaffen; seit Oktober 2012 auf B10/B27 (Autobahnanschluss Zuffenhausen bis S-Zuffenhausen) und B27 (Autobahnanschluss Degerloch bis S-Möhringen)

Bund / Land

M 4
fortge-
schrieben (1.FS)










M 2
(2.FS)
M 2.1







M 2.2

Geschwindigkeits-beschränkung auf der
B14 zwischen Heilmannstraße und
Schwanenplatztunnel
von 60 km/h
auf 50 km/h und damit Geschwindigkeits-beschränkung
auf einheitlich 50 km/h
auf der gesamten B14
zwischen Marienplatz
und Schwanenplatztunnel

Verkehrsverflüssigung auf der B 14
Grünzeitangepasste Geschwindigkeits-empfehlung von Tempo 30 über Tempo 40 zu Tempo 50 auf der Cannstatter Straße stadteinwärts zwischen Heinrich-Baumann-Steg
und Heilmannstraße

Verbindliche dynamische Geschwindigkeitsanzeige zwischen Tempo 40 und Tempo 50 auf der B14 ab der Kreuzung Heilmannstraße bis
zum Österreichischen Platz

Amt für
öffentliche Ordnung (32),
Tiefbauamt (66)

Umweltfahrkarte

9-Uhr-Umweltkarte
seit 01.01.2006

VVS

M 5
fortge-
schrieben
(1.FS)







M 1
(2.FS)
M 1.1








M 1.2















M 1.3









M 1.4

Geschwindigkeits-beschränkung
auf 40 km/h auf Hauptverkehrsstraßen im
Stadtgebiet Stuttgart

Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h auf 40 km/h auf der Hohenheimer Straße stadtauswärts vom Olgaeck bis zum Ernst-Sieglin-Platz, verbunden mit einer erweiterten Einschränkung der Parkregelung in der Hohenheimer Straße

Reduzierung der
zulässigen
Höchstgeschwindigkeit
von 50 km/h auf 40 km/h auf dem Straßenzug Werder-, Schwarenbergstraße, Planckstraße und Pischekstraße von der Neckarstraße bis zur Gänsheidestraße in beiden Fahrtrichtungen und von der Gänsheidestraße bis zur Haltestelle „Geroksruhe“ bergaufwärts

Reduzierung der
zulässigen
Höchstgeschwindigkeit
von 50 km/h auf 40 km/h auf dem Straßenzug Aspergstraße, Neue Straße und Albert-Schäffle-Str. von der Planckstraße bis zur Gänsheidestraße in beide Fahrtrichtungen

Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit
von 50 km/h auf 40 km/h auf dem Straßenzug Immenhofer Straße und Neue Weinsteige in beide Fahrtrichtungen vom Österreichischen Platz bis Ernst-Sieglin-Platz

Amt für
öffentliche Ordnung (32),
Tiefbauamt (66)

Ausbau des Stadtbahn-
und S-Bahnnetzes
Verbesserung ÖPNV

Stadtbahn:
2005 - 2018:
Abschnitte U2, U5, U6, U12, U15:
Seit 14.09.2013:
werktags bis ca. 20 Uhr doppellange Züge auf den Linien U6 und U7;
sonntags ab 8 Uhr 15-min-Takt statt bisher 20-min-Takt
Seit 14.12.2014:
Montag bis Samstag künftig bis etwa 20.30 Uhr im 10-Minuten-Takt.
Auch bei den SSB-Bussen in der Innenstadt wird der 10-Minuten-Takt um rund eine Stunde ausgeweitet. Damit die steigenden Fahrgastzahlen bewerkstelligt werden können, beschafft die SSB 40 neue Gelenkbusse.
Bis 2018:
U 12 von der Haltestelle Hallschlag bis ins Neckartal nach Stuttgart-Mühlhausen, Anbindung des A-1
-Areals im Zuge des Bahnprojektes Stuttgart 21 und Verlängerung von der Haltestelle SSB-Zentrum über das Gewerbegebiet Wallgraben bis Stuttgart-Dürrlewang
Ausbau der Stadtbahnlinie U 6 vom Fasanenhof bis zum Flughafen Stuttgart mit Anbindung der Messe Stuttgart

S-Bahn:
2008 - 2013:
Verdichtung S2, S3
neue Abschnitte S1, S4, S60

VVS / SSB

Verlängerung
15 min Takt S-Bahn
am Abend

nicht generell finanzierbar; seit Dezember 2009 längere Betriebszeiten in der Nacht, Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag und Feiertage;

Seit 9. Dez. 2012:
Die S-Bahnen (S1 – S6) fahren in den Nächten von Freitag auf Samstag, von Samstag auf Sonntag und in den Nächten vor Feiertagen die ganze Nacht hindurch. Sie ersetzen damit die regionalen Nachtbus-Linien N10 bis N70. Es werden pro Linie jeweils 3 bzw. 4 (S3) zusätzliche Züge im Stunden-Takt pro Richtung angeboten.

VVS / SSB

mehr Langzüge
bei S-Bahn

VVS

Mobilitätskonzepte
für Unternehmen und
Behörden

bei der Stadt: Umsetzung
im Rahmen von
Mobilitätsberatung und EcoFit

Amt für Umweltschutz
(Abt. 36-2), Externe

Umstellung Busse
SSB

SSB

Umweltstandards bei
Streckenvergaben an
Subunternehmer

bei Neubeschaffungen von Fahrzeugen
der Unternehmer
Umweltstandards entsprechend
Fahrzeug-
Förderrichtlinien

SSB

Forschungsprogramm
zur Umrüstung der
SSB Busse

Programm mit Ziel
Kraftstoffreduktion läuft (s. M 10)

SSB

Umrüstung Fuhrpark
Land

Land

M 14













M 8.1
(2.FS)

Umrüstung Fuhrpark
Stadt

Abfallwirtschaft Stuttgart (AWS),
Branddirektion (37)

Partikelfilter für Geräte
und Maschinen

im Rahmen der Möglichkeiten
werden Geräte, Maschinen und Verbrauchsmittel
nach neuesten ökologischen
Standards eingesetzt,
teilweise durch novellierte
28. BImSchV auch
gesetzlich geregelt

Garten-, Friedhofs- und Forstamt (67),
Abfallwirtschaft Stuttgart (AWS)

Pragtunnel/
Rosensteintunnel

Pragtunnel: 2006 Rosenstein-
tunnel: im Bau

Amt für Stadtplanung u. Stadterneuerung
(61),
Tiefbauamt (66)

M 17

Messe Filder

Einweihung 2007

Messe-
gesellschaft

Untertunnelung B14
City

offen, Planung gestoppt

Tiefbauamt (66)

Nordost-Umfahrung
Stuttgart

offen, im Bundesverkehrs-wegeplan als langfristiges
Projekt eingestuft

Amt für Stadtplanung u. Stadterneuerung
(61)

Filderauffahrt
Hedelfingen

offen

Amt für Stadtplanung u. Stadterneuerung
(61)

Optimierung Verkehrsfluss
Am Neckartor

seit 01.09.2005

Tiefbauamt (66), Amt für öffentliche
Ordnung (32)

IVLZ:
Immissionsabhängige Verkehrssteuerung

Amt für
öffentliche Ordnung (32),
Tiefbauamt (66)

Entstaubung
Tunnelabluft

Gutachten:
- aus technischen u. wirtschaftlichen
Gründen keine
Entstaubung bestehender
Tunnel
- bei Neuplanung
Einzelfallprüfung

Tiefbauamt (66)

M 24




M 8.3
(2.FS)

Anhebung
Parkgebühren

Tiefbauamt (66)

M 25








M 8.3
(2.FS)

Reduzierung Parksuchverkehr

Amt für Stadtplanung u. Stadterneuerung
(61),
Amt für öffentliche Ordnung (32)

Müllanlieferung
mit Bahn

nicht umgesetzt; möglich, wenn Kunde dies wünscht und finanziert

EnBW,
Abfallwirtschaft Stuttgart (AWS),
Landkreise

Müllabfuhr
außerhalb
Hauptverkehrszeit

wird in der Regel bereits praktiziert

Abfallwirtschaft Stuttgart (AWS)

Intensive Reinigung
von Hauptstraßen

durchgeführt; keine Auswirkung auf Feinstaubkonzentration in der Luft festgestellt

Abfallwirtschaft Stuttgart (AWS)

Intensivierung der
Straßenbegrünung

erfolgt kontinuierlich

Garten-, Friedhofs- und Forstamt
(67)

Verkehrsentwicklungs-konzept unter
Berücksichtigung
der Luftreinhaltung

Amt für Stadtplanung u. Stadterneuerung
(61)

Erhöhung
Radverkehrsanteil

kontinuierlich entsprechend Bereitstellung von Haushaltsmitteln, s. GRDrs 807/2010, GRDrs 37/2014 „Radverkehrs-
förderprogramm“

Amt für Stadtplanung u. Stadterneuerung
(61)

Altanlagensanierung

läuft (rechtliche Vorgabe):
formale Festlegung geänderter
Anforderungen: i.d.R. eingehalten,
daher keine
Emissionseffekte

Amt für Umweltschutz
(Abt. 36-3)

Verbrennungsverbot
Festbrennstoffe

z. T. erledigt durch Novellierung
der 1. BImSchV;
schärfere Regelungen als Rechts-
verordnung möglich;
zuständig ist das Land; Land plante
bisher keine
Rechtsverordnung

Land

Verbrennungsverbot
Grüngut

Grüngutverbrennung sowohl innerhalb als auch außerhalb der bebauten Ortslage grundsätzlich unzulässig, Zuwiderhandlung kann mit hohen Bußgeldern bestraft werden, intensive Pressearbeit auch zu Alternativen: Kompostieren, Häckseln, Grüngutsammlung

Amt für Umweltschutz
(36),
AWS

Bessere
Baustellenlogistik

kontinuierlich
im Zuge von
Einzelmaßnahmen;
Merkblatt für Bauinteressenten
durch 36 entwickelt;
bei Großbaustellen in lufthygienisch
kritischen Bereichen
werden künftig Staubminderungspläne gefordert Das Land Baden-Württemberg beabsichtigt, basierend auf § 47 Abs. 7 Nr. 3 BImSchG eine Landesverordnung über Anforderung an Baumaschinen in Luftreinhalteplan-gebieten zu erlassen.

Baurechtsamt (63),
Amt für Umweltschutz
(Abt. 36-3, 36-7)

M 36






M 9
(2.FS)

Informationskonzept
Öffentlichkeitsarbeit

Stabsabteilung Kommunikation
(L/OB-K),

Amt für Umweltschutz
(36)




VVS/SSB

POLYGO Card
(Stuttgart Service Card)

Neu ab 4. Quartal 2015
Bestandskunden-
umstellung läuft

S/OB

 
 
 
 
 





M 7
(2.FS)
 

Jobticket

Die Landeshauptstadt Stuttgart führt ab 01.04.2014 das sog. „Jobticket“ ein, bei dem ein finanzieller Beitrag von der Landeshauptstadt
bzw. Beteiligungs-unternehmen als Arbeitgeber geleistet wird
GRDrs 953/2013

Private Arbeitgeber im Stadtgebiet Stuttgart erhalten seit dem 01.04.2014 für ihre Beschäftigten bei Bezuschussung durch den Arbeitgeber ein vom VVS zusätzlich vergünstigtes Jobticket.

 
 
LHS/VVS
 
 
 
 
 







Extern/VVS